Електронният блок за управление на системата на въздушните възглавници (обозначен със стрелката).
Допълнителната система за пасивна безопасност се състои от електронен блок за управление, два сензора за сблъсък и модули на въздушните възглавници.
Как работи системата
За да се надуят въздушните възглавници, ECU трябва да получава сигнали от единия или и двата сензора за катастрофа и безопасност.
Система за самодиагностика
Ако се открие неизправност, електронният блок за управление включва предупредителна светлина на арматурното табло. В този случай трябва незабавно да се свържете със специалист.
Поддръжка на елементи, разположени в близост до елементите на системата на въздушните възглавници
Понякога може да се наложи да премахнете волана, радиото или друг елемент в близост до арматурното табло. Проводниците на системата на въздушните възглавници са лесни за идентифициране, тъй като имат яркожълта изолация. Никога не изключвайте конекторите и не използвайте електрически тестери за тестване на системата на въздушните възглавници. Винаги деактивирайте системата на въздушните възглавници, преди да извършвате ремонт в близост до нейните компоненти.
Деактивиране на системата на въздушните възглавници
1. Изключете отрицателния кабел на батерията, след това разкачете положителния кабел на батерията и изчакайте няколко минути.
2. Разкачете съединителя на модула на въздушната възглавница.
Активиране на системата на въздушните възглавници
1. Свържете конектора на модула на въздушната възглавница.
2. Свържете проводниците на батерията.
Премахване и инсталиране
Модул въздушна възглавница за водача
Вижте подраздел 10.4.1.
Модул въздушна възглавница за пътника
1. Изключете кабелите на батерията и изчакайте няколко минути.
2. Отстранете жабката.
3. Развийте конекторите за свързване на модула, развийте фиксиращите болтове и извадете модула на въздушната възглавница.
4. Инсталирането се извършва в обратен ред на премахването.