Може да се използва прост габарит за проверка на дълбочината на протектора. Ако дълбочината на протектора е намаляла под минимално допустимото, гумите трябва да се сменят.
Различни форми на износване на протектора и възможни причини
1. Ниско налягане в гумите
2. Неправилно подравняване на колелата
3. Неравномерно износване
Възможни причини:
- ниско налягане в гумите, лош баланс или изкривяване на колелата, твърде високо налягане в гумите;
- Връзки или рамо на питман са износени;
- Износени или повредени елементи на предното окачване, неправилно регулирано окачване.
1. Проверете състоянието на шарката на протектора и степента на износване. Неравномерното износване на гумите показва лош баланс на колелата или лошо регулиране на окачването.
2. Проверете гумите за порязвания, пробиви, залепнали пирони или други остри предмети. Ако има изтичане на въздух, първо проверете надеждността на клапана на камерата.
3. Ако е наред, проверете повърхността на гумата за пукнатини, като нанесете сапунена вода върху повърхността на гумата. Изтичането на въздух ще се покаже като мехурчета.
4. Проверявайте редовно налягането в гумите си с точен манометър.