Сензори за положение на коляновия/разпределителния вал
Сензорите за положение на коляновия/разпределителния вал на някои модели са разположени в този корпус на разпределителя на запалването (стрелка).
Съединители за свързване на сензори за положение на коляновия/разпределителния вал
1. Не се използва
2. Не се използва
3. Сензор за положение на коляновия вал, монтиран на блока на цилиндъра
4. Датчик за положение на разпределителния вал Модели Mazda 1998 г.
Проверка
Сензор N1 (разположен на разпределителя на запалването)
1. Отстранете разпределителя на запалването и свържете отново по-големия от двата съединителя.
2. Свържете волтметър към клеми CKP1 и GRD. Завъртайки разпределителния вал, проверете дали при един пълен оборот стрелката на волтметъра се е отклонила 4 пъти при модели с четирицилиндров двигател и 6 пъти при модели с 6-цилиндров двигател.
3. Сменете сензора, ако е дефектен.
N2 сензор (разположен на блока на цилиндъра)
4. Измерете пролуката между сензора (обозначен със стрелката) и зъбното колело на коляновия вал. Тя трябва да бъде 0,5-1,5 мм.
5. Проверете дали съпротивлението между клеми A и B на конектора на сензора е приблизително 550 ома. Сменете сензора, ако е необходимо.
Замяна (N2 сензор)
1. Изключете отрицателния кабел на батерията.
2. Изключете конектора на сензора, развийте фиксиращите болтове и извадете сензора.
3. Инсталирането се извършва в обратен ред на премахването.