2. Смажете леко външната повърхност на семеринга с монтажно масло или двигателно масло, поставете уплътнението в отвора на задния капак.
3. С помощта на дорник натиснете равномерно уплътнението, докато седне напълно. По време на монтажа устните на накрайника трябва да са обърнати навътре.
4. Нанесете слой уплътнител върху уплътнението и контактните повърхности на задния капак.
5. Смажете леко уплътнителния ръб с масло, поставете отново уплътнението и затегнете болтовете. Затегнете болтовете с посочения въртящ момент.
6. Внимателно отрежете частта от уплътнението, излизаща извън размерите на задния капак, която влиза в съединяващата равнина на масления картер.