2. Стоманени тръби и гъвкави гумени маркучи се предлагат от вашия дилър или магазини за части. При никакви обстоятелства не монтирайте тръби или гъвкави маркучи, които не са специално проектирани за вашия модел автомобил.
3. Когато монтирате тръбопровода, осигурете разстояние от поне 2 см между него и движещите се части на превозното средство.
4. За да изключите тръбопровода или маркуча, използвайте гаечен ключ (фиг. 9.4, а). След това отстранете ограничителната плоча и извадете тръбопровода от скобата (фиг. 9.4.6).
5. За да откачите маркуча от цилиндъра на колелото, развийте монтажния болт и отстранете уплътнителните шайби от него. Когато свързвате маркуч, винаги монтирайте нови уплътнителни шайби (фиг. 9.5).
6. Когато разединявате два тръбопровода, използвайте обикновени гаечни ключове. Когато свързвате два тръбопровода, не ги усуквайте и не ги разтягайте.
7. Стоманените тръбопроводи обикновено се закрепват към елементите на шасито със скоби при полагане. Преди да извадите тръбопровода, първо го развийте от скобите. Когато монтирате тръбопровода, го закрепете с всички скоби (стари или, в случай на повреда, нови), тъй като те предпазват тръбопровода от вибрации, които по-често причиняват счупване на тръбопровода.
8. Когато сменяте тръби, уверете се, че новата тръба е точно същата като старата. НИКОГА не използвайте медни тръби! Купувайте само оригинални части от търговец или магазини за части.
9. Когато монтирате стоманени тръби, уверете се, че са здраво закрепени и не влизат в контакт с движещи се или горещи части.
10. След монтиране на тръбопровода проверете нивото на спирачната течност в резервоара на главния цилиндър и го допълнете до необходимото ниво. Обезвъздушете спирачната система (виж параграф 10) и проверете спирачната система, преди да шофирате.
Предупреждение. Не шофирайте по пътя, ако не сте сигурни, че спирачната система работи.