Проверка
1. Ако фаровете не се вдигат, когато включите фаровете (или натиснете бутона за вдигане на фаровете при модели от 1993 г.). първо проверете предпазителя от 20 ампера, разположен в кутията с предпазители/реле в двигателното отделение (вижте параграф 3).
2. Изключете електрическия конектор от двигателя на задвижващия механизъм на фаровете.
3. С помощта на волтметър или тест лампа проверете за напрежение на червения с бели ивици проводник, който влиза в конектора. С помощта на омметър се уверете, че изводът на конектора, към който е свързан черният проводник, е свързан към масата на превозното средство. Ако няма напрежение или маса в конектора, свържете отново проводниците.
4. Изключете фаровете (или спуснете капаците на фаровете на модели от 1993 г.), след което проверете за напрежение на оранжевия с черни ивици проводник, който отива към конектора на задвижващия механизъм. В този случай не трябва да има напрежение в червения проводник на конектора. Включете фаровете (или повдигнете капаците на фаровете при модели от 1993 г.). В този случай напрежението трябва да присъства в червения проводник и да липсва в оранжевия проводник с черни ивици. Ако напрежението в тези проводници се различава от горното. неизправността може да е повреда на блока за управление на повдигането на фаровете. В този случай трябва да се свържете със специализиран сервиз, за да проверите контролния блок.
5. Ако напрежението в конектора се промени по горния начин, заземителният проводник има контакт със земята и задвижващият механизъм не работи, сменете го.
Замяна
6. Свалете фаровете (вижте параграф 16).
7. Извийте три болта за закрепване на рамото на изпълнителния механизъм към тялото (виж фиг. 16.10).
8. Изключете съединителя за окабеляване от двигателя на задвижващия механизъм и свалете двигателя със скобата. За да смените двигателя, отстранете трите болта, закрепващи двигателя към скобата.
9. Инсталирайте гей последователно. обратно теглене.