2. Незначителни повреди на нагревателните елементи могат да бъдат поправени без премахване на задното стъкло.
Проверка
3. Включете запалването, след това включете размразяването на задното стъкло.
4. Свържете волтметър към положителния и отрицателния извод на нагревателя. Ако волтметърът не показва напрежението на батерията, проверете предпазителя, превключвателя, гнездото на нагревателя и свързаното окабеляване. Ако има напрежение, но всички (или някои) от нагревателните елементи не работят, направете следното.
5. Когато измервате напрежението в тестовете по-долу, увийте сондата на волтметъра с алуминиево фолио и натиснете фолиото с пръст към нагревателния елемент (фиг. 22.5). Свържете отрицателната сонда на волтметъра към отрицателната клема на нагревателя.
6. Измерете напрежението в центъра на всеки нагревателен елемент (Фигура 22.6). Ако напрежението е 5-6 V, тогава съответният елемент работи (тоест няма прекъсвания). Ако напрежението е 0, тогава има празнина между центъра на съответния елемент и положителния извод на нагревателя. Ако напрежението е! 1-12 V, тогава има празнина между центъра на елемента и отрицателния извод на нагревателя. Проверете всеки нагревателен елемент.
7. Ако всички елементи са изправни, свържете отрицателна сонда на волтметъра към масата на автомобила. В този случай показанието на волтметъра трябва да остане същото. Ако показанието на волтметъра се промени, е необходимо да се възстанови контактът на нагревателя с масата.
8. За да намерите точката на прекъсване в нагревателния елемент, свържете отрицателната сонда на волтметър към отрицателната клема на нагревателя. Натиснете положителния проводник на волтметъра, увит във фолио, към нагревателния елемент, като започнете от положителния извод и се движите към отрицателния извод. В точката, където напрежението рязко пада от няколко волта до нула, има прекъсване (фиг. 22.8).
Ремонт
9. За да поправите счупвания, можете да използвате ремонтен комплект (например комплект паста Dupont № 4917 или подобен). Комплектът съдържа специално проводимо лепило.
10. Преди да започнете ремонт, изключете размразяването на задното стъкло и го оставете да изстине за няколко минути.
11. Почистете зоната около нагревателния елемент с фина телена четка, след това избършете зоната с метанол.
12. Нанесете лепяща лента около зоната на нагревателния елемент, който ще ремонтирате.
13. Разбъркайте добре епоксидната смола от ремонтния комплект, следвайки инструкциите на производителя.
14. Нанесете лепило върху счупването и 2 см от нагревателния елемент от всяка страна на счупването (фиг. 22.14).
15. Оставете състава да изсъхне за 24 часа, след което отстранете лепящата лента.