38. Чукане при ниски скорости
1. Шарнирите с постоянна скорост (CV шарнири) на задвижващите валове са износени (Глава 8).
2. Отворът за входящия вал в корпуса на диференциала (Глава 7A)* е износен.
39. Шум при завиване
1. Шум в диференциала (Глава 7A)*.
40. Безшумни удари по време на ускорение и забавяне
1. Разхлабени опори на двигателя или трансмисията (глави 2 и 7A).
2. Отворът за кацане на страничната предавка в картера е износен *.
3. Износен отвор за задвижващия вал в корпуса на диференциала (Глава 7A)*.
4. Вътрешният вал на карданния вал е износен или повреден (Глава 8).
41. Щраква при завъртане
Износена или повредена външна ШРУС на задвижващия вал (Глава 8).
42. Вибрации
1. Износен лагер на колелото (Глава 10).
2. Повреден задвижващ вал (Глава 8).
3. Гумите не са балансирани (глави 1 и 10}.
4. Неравномерно износване на гумата по периферията (очи 1).
5. Задвижващ вал CV шарнир е износен (Глава 8).
43. Шум в неутрално положение при работещ двигател
1. Повреден лагер на входния вал (Глава 7A)*.
2. Повреден лагер за освобождаване на съединителя (Глава 8).
44. Шум на една предавка
1. Износени или повредени зъбни колела на тази предавка (Глава 7A)*.
2. Износен или повреден синхронизатор за тази предавка (глава 7A)*.
3. Огъната обратна вилица (Глава 7A)*.
4. Повредена четвърта предавка или изходяща предавка (Глава 7A)*.
5. Износена или повредена предавка на празен ход или нейните втулки (Глава 7A)*.
45. Шум на всички предавки
1. Няма достатъчно масло в картера (Глава 7A).
2. Износени или повредени лагери (Глава 7A)*.
3. Износен или повреден входящ или изходящ вал (Глава 7A)*.
46. Деактивиране на предавката в движение
1. Износен или неправилно сглобен механизъм за превключване (Глава 7A).
2. Трансмисията към двигателя е разхлабена (Глава 7A).
3. Заседнал механизъм за превключване (Глава 7A).
4. Счупена или разхлабена лагерна капачка на входния вал (Глава 7A)*.
5. Мръсотия между капака на съединителя и блока на двигателя (Глава 7A).
6. Износена вилка за смяна (Глава 7A)*.
47. Теч на масло
1. Износени уплътнения на задвижващия вал (Глава 7).
2. Излишно масло в картера (глави 1 и 7A).
3. Счупена или разхлабена лагерна капачка на входния вал (Глава 7A)*.
4. Износено или повредено уплътнение на входния вал (Глава 7A)*.
48. Трансмисията не се изключва
Неизправност на механизма за заключване на скоростите (Глава 7A)*.
* Въпреки че е извън правомощията на шофьора да предприеме коригиращи действия за посочените неизправности, горната информация ще му помогне да открие причината за неизправността и ще се обърне към опитен механик в бъдеще със знания за въпросът.