1. Вентилационната система на картера насочва газовете, които са излезли от горивните камери в картера през клапан във всмукателния колектор, така че те отново да влизат в цилиндрите и да изгарят там по обичайния начин. Системата включва маркуч, свързващ тялото на клапана към всмукателния колектор и маркуч, свързващ въздушния филтър с капака на клапана.
2. Вентилационният клапан се намира в капака на клапанния механизъм (фиг. 21.2).
3. Когато двигателят е топъл и работи на празен ход, издърпайте клапана заедно с маркуча от капака на клапана.
4. Затворете отвора на клапана или маркуча с пръст (фиг. 21.4). Ако пръстът не усеща вакуум, проверете за запушване на маркуча, входа на колектора или клапана. Сменете запушения маркуч.
5. Спрете двигателя и разклатете клапана - трябва да почука. Ако няма почукване, тогава клапанът е дефектен и трябва да бъде сменен.
6. За да смените клапана, просто го издърпайте от маркуча (запомнете от коя страна е поставен).
7. Когато купувате нов клапан, уверете се, че е подходящ за вашия двигател. Сравнете новия клапан със стария, за да се уверите, че са същите.
8. Поставете клапана в маркуча,
9. Проверете гумените маркучи и втулки за повреди и втвърдяване. Сменете ги, ако е необходимо
10. Сменете клапана с маркуча. За повече информация относно системата за вентилация на картера вж в глава 6.