2. В повечето случаи, за да смените запалителните свещи, ще ви трябват следните инструменти: ключ за свещи (това е висок гаечен ключ с вложка вътре за защита на изолатора на свещите), както и специален инструмент за проверка и регулиране на междината между електродите (фиг. 19.2). За да изключите високоволтовия проводник от свещта, има и специално устройство, което е желателно да се използва. защото върховете на проводниците са свързани със свещите много плътно. Използвайте динамометричен ключ, за да затегнете новите свещи. Оставете двигателя да се охлади, преди да смените свещите.
Фиг. 19.2. Инструмент, необходим за смяна на свещи: 1. Ключ за свещи - има специална вложка вътре за зашиване на керамичния изолатор на свещта; 2. Динамометричен ключ – макар и да не е много необходим, само с негова помощ свещта може да се затегне правилно; 3 Тресчотка - често срещан инструмент за работа с глави на гнезда; 4 Удължение – в зависимост от модела, достъпът до щепселите може да не е много удобен и може да се нуждаете от обикновен или удължител за карданен ключ; 5 Инструментът за проверка и регулиране на пролуката в свещта се предлага в различни модификации. Когато купувате този инструмент, уверете се, че включва измервателна пръчка за вашия двигател
3. При подмяна на свещи е по-добре да закупите нов комплект предварително, да регулирате пролуките на новите свещи и да сменяте свещите една по една. Когато купувате свещи, уверете се, че новите свещи са подходящи за вашия двигател. Препоръчителният тип свещ е посочен в Техническите данни в началото на тази глава, както и на етикета под капака. Ако тези два източника противоречат, следвайте препоръките на етикета на производителя.
4. Оставете двигателя да се охлади, преди да извадите свещите. Докато двигателят се охлажда, □ проверете новите запалителни свещи за дефекти, проверете и регулирайте междините между електродите.
5. За да проверите процепа, поставете сонда с необходимата дебелина в процепа между електродите (фиг. 19 5, а). Необходимата стойност на празнината е дадена в Технически данни в началото на тази глава. Сондата трябва да преминава между електродите с известно триене.Ако пролуката не отговаря на Техническите данни, огънете страничния електрод на свещта в желаната посока (фиг. 19 5.6). Ако заземителният електрод не е точно над централния електрод, прегънете СТРАНИЧНИЯ електрод. Проверете за пукнатини в порцелановата изолация на свещта. Тази свещ не може да се използва.
6. Отстранете кабела за високо напрежение от свещта, както е описано в следващия параграф. Издърпайте само изолатора на върха, а не жицата. Ако имате специален инструмент за изключване на проводници с високо напрежение, използвайте го.
7. Ако имате на разположение сгъстен въздух, използвайте го, за да издухате всяка мръсотия от контакта на свещта. При липса на сгъстен въздух можете да използвате обикновена велосипедна помпа. Целта на това действие е, ако е невъзможно, да предпази цилиндъра на двигателя от навлизане в него чужди предмети, когато свещта е изгасена.
8. При описаните модели свещите са дълбоко вдлъбнати, така че за да ги развиете, ще ви е необходим удължител към ключа за свещта (фиг. 19.8). При V-образните двигатели задните свещи са особено вдлъбнати и ще изискват много дълго (около 250 мм) разширение, може би дори с кардан.
9. Връщате свещта. Разгледайте състоянието на изолатора и електродите му и ги сравнете с илюстрациите на вътрешната задна корица. Това сравнение ще ви позволи да прецените общото състояние на двигателя.Преди да инсталирате нова свещ, нанесете смес против захващане върху нейната част с резба (фиг. 19.9).
10. Завийте свещта в нейния отвор с резба, първо на ръка, доколкото е възможно. За да не се разваля нишката на отвора на свещта. можете да поставите парче маркуч с подходящ диаметър върху изолатора на свещта и да завиете свещта, като завъртите маркуча (фиг. 19.10). Ако свещта отиде "не на конеца", тогава маркучът просто ще се изплъзне и няма да позволи конецът да бъде откъснат. След това затегнете свещта с динамометричен ключ.
11. Преди да поставите проводник с високо напрежение върху свещта, проверете проводника, както е посочено в следващия параграф.
12. Поставете на свещ връх на проводник с високо напрежение.
13. Повторете описаната процедура за останалите свещи. Сменяйте свещите една по една. за да не си бъркат високоволтовите проводници.