1. За да извършите тази работа, трансмисията трябва да бъде свалена (вижте глава 7).
2. Свалете маховика (лицевата плоча) (вижте параграф 14).
3 Старият маншет може да се издърпа. като го вземете с отвертка или на място с тялото. Последният метод е за предпочитане. тъй като намалява риска от увреждане на повърхността на коляновия вал под маншета.
4. Извийте болтове за закрепване на корпуса на маншета. Имайте предвид, че два болта трябва да се развият отдолу, отстрани на усилвателя на цилиндровия блок.
5. Извадете тялото и го поставете върху две парчета дърво. Обърнете внимание колко вдлъбнат е старият маншет върху тялото, след което го избийте от тялото с чук през бодлата (фиг. 15.5).
6. Измийте вътрешността на корпуса с разредител за нитро боя. Поставете калъфа върху твърда равна повърхност и забийте нов маншет в него с чук през дървен блок (Фигура 15.6).
7. Инсталирайте корпуса с яката вместо с ново уплътнение. Ако уплътнението не е предвидено в проекта, нанесете уплътнител върху повърхността на корпуса, съвпадаща с блока. Преди монтаж смажете работния ръб на маншета с чисто двигателно масло. Завийте и постепенно затегнете монтажните болтове на тялото, докато се достигне необходимия въртящ момент.