Забележка. В сервиза може да се предлагат за продажба възстановени цилиндрови глави. Като се има предвид, че е необходим специален инструмент за ремонт на главата, магазинът може да няма необходимите резервни части, може да е по-икономично да закупите готова глава.
1. Отстраняването на разпределителни валове и тръни е описано в глави 2A и 2B. За пълно разглобяване на главата остава само да премахнете клапаните и свързаните части.
2. Преди да премахнете клапаните, помислете за етикетирането и съхранението им със свързани части, както следва. така че по време на монтажа всички те да заемат предишните си места (фиг. 9.2).
3. Натиснете пружината на първия клапан с теглич и извадете крекерите (фиг. 9.3). Внимателно освободете пружината и извадете пружината от горния и долния (ако има) чинели. Бъдете внимателни: Когато използвате дърпача, не повреждайте отворите на плъзгача.
4. Издърпайте клапана от главата, след това отстранете уплътнението на стеблото на клапана от водача на клапана. Ако клапанът се забие в водача, натиснете го назад и напилете надолу по пръта с тънка пила или шмиргел в областта на жлеба на крекера (фиг. 9.4).
5. Повторете тези стъпки за останалите клапани. Не забравяйте да поставите всички клапани с техните свързани части в отделни торби.
6. След отстраняване, занитената глава може да се измие и прегледа. Въпреки това, ако възнамерявате да ремонтирате напълно двигателя, отложете тази операция, докато устройството бъде напълно разглобено.