Премахване
1. Изключете проводника от отрицателната клема на акумулатора.
Внимание: Ако радиото на колата ви е оборудвано с устройство против кражба, уверете се, че имате кода за отключване, преди да извадите батерията.
2. Повдигнете автомобила и го поставете на стойки.
3. Изключете от изпълнителния цилиндър принудителния тръбопровод. Преди да изключите тръбопровода, подгответе малка тапа и парцал за отстраняване на разлятата спирачна течност. Запушете края на тръбопровода, за да предотвратите изтичане на спирачна течност и мръсотия от навлизане в хидравличната система.
4. Извийте болтове за закрепване на работния цилиндър.
5. Свалете работния цилиндър.
Инсталиране
6. Поставете малко количество многофункционална грес в жлеба на лоста на съединителя. Монтирайте подчинения цилиндър и затегнете ръчно болтовете на неговото закрепване (не завинтвайте болтовете докрай, докато тръбопроводът не бъде свързан). Уверете се, че бутащата на цилиндъра е захванала във вдлъбнатината на лоста на съединителя.
7. Свържете подаващия тръбопровод към изпълнителния цилиндър и затегнете ръчно гайките на неговото закрепване.
8. Затегнете монтажните болтове на цилиндъра с необходимия въртящ момент.
9. Затегнете здраво гайката на тръбопровода.
10. Проверете нивото в банката на спирачната система и добавете спирачна течност DOT 3 към нея до необходимото ниво.
11. Обезвъздушете системата (вижте параграф 5} и проверете отново нивото на спирачната течност в резервоара.
12. Спуснете автомобила на земята и свържете акумулатора.