Поставете волана в право напред, отворете клапана на инструмента и стартирайте двигателя, за да изпуснете въздуха от хидравличната система.
Завъртете бързо волана няколко пъти от едно крайно положение в друго, така че температурата на маслото в системата да достигне 50-60°C.
Затворете вентила на арматурата, увеличете скоростта на коляновия вал до 1000-1500 об/мин и измерете работното налягане с манометър, който трябва да бъде около 65 kgf/m2.
Предупреждение! Строго е забранено да държите клапана на устройството затворен за повече от 15 секунди, за да избегнете прегряване на маслото, което може да наруши нормалната работа на хидравличния усилвател.
Помпата на сервоусилвателя на волана не може да бъде ремонтирана. Ето защо, ако измереното работно налягане е по-малко или повече от нормалното, сменете го.