Свалете ангренажния ремък.
Източете охлаждащата течност.
При превозни средства с двигател B6 EGI, монтирайте горната скоба на окачването и разкачете кабела на повдигача от двигателя.
При двигатели VZ, V5, V6 изключете всмукателната тръба на ауспуха от изпускателния колектор, а при двигателя B6 EGI от турбокомпресора.
На двигателя B6 EGI свалете турбокомпресора.
Свалете всмукателния колектор, маркучите за въздух и вакуум, разкачете електрическите конектори, разкачете кабела за управление на дросела. При карбураторни двигатели разкачете маркучите от карбуратора.
При карбураторни двигатели изключете маркучите от горивната помпа, а при двигатели с впръскване на гориво от разпределителната линия и регулатора на налягането на горивото.
Изключете проводниците от свещите и сензора на разпределителя на запалването и свалете капака на сензора на разпределителя на запалването.
Разделете щепсела на габаритния разпределител на запалването.
Изключете маркуча от изходната тръба на ризата за охлаждане на двигателя.
Изключете конекторите на сензорите за температура на охлаждащата течност.
Свалете капака на главата на цилиндъра.
Завъртете последователно болтовете за закрепване на главата на цилиндрите, връщането към тяхното затягане (вижте снимката) и вземете шайби.
Извадете главата на цилиндъра.
Свалете уплътнението на цилиндровата глава.
Измийте добре съвпадащите повърхности на частите с разтворител. В никакъв случай не почиствайте фугиращите повърхности на алуминиеви части.