Монтирайте измития и почистен двигател на стойка за разглобяване.
Свалете главата на цилиндъра както по-горе.
Свалете задвижващата верига на разпределителния вал (вижте по-горе).
Изключете скоростната кутия от двигателя, като действате според инструкциите в раздела "Ръчна скоростна кутия".
Извадете водната помпа.
Свалете маховика, след като го блокирате с ключалка 49E 301 0160.
Обърнете двигателя.
Свалете основната плоча на корпуса на съединителя.
Извадете масления съд.
Свалете маслената помпа и задвижващото зъбно колело на маслената помпа.
Свалете държача на задното маслено уплътнение на коляновия вал.
Проверете капачките и свързващите пръти за маркировка или ги маркирайте.
Разхлабете гайките на болтовете на биелния прът, свалете капачките на биелния прът и долните черупки на лагерите на биелния прът, маркирайте лагерите.
Извадете буталата с свързващи пръти през цилиндрите и ги подредете.
Ако е необходимо, маркирайте капачките на главните лагери и ги свалете заедно с долните черупки с помощта на теглич 49 221 270 V на задната опора.
Отстранете коляновия вал, горните черупки и опорните полупръстени на задната опора и ги подредете.