Премахване
Изключете проводника от отрицателната клема на акумулатора.
Извадете въздушния филтър.
Разхлабете гайките на предните колела.
Изключете гъвкавия задвижващ вал на скоростомера от скоростната кутия.
Изключете кабела за управление на скоростта от скоростната кутия.
Изключете джъмпера към "земя" от тялото на автомобила.
Свалете скобите на маркуча за охлаждаща течност и въздух от трансмисията.
Изключете щепселните конектори.
Отстранете двата (при автомобили с двигатели "B") и четирите горни (при превозни средства с двигатели "E") болта, закрепващи скоростната кутия към блока на двигателя.
Изключете клемния блок от блока на сензора за неутрално положение.
Изключете вакуумния маркуч от вакуум модулатора.
Изключете маслопроводите от скоростната кутия и затворете отворите им с тапи.
Повдигнете предната част на колата и поставете на стойки.
Източете маслото на скоростната кутия.
Свалете предните колела.
Отстранете долния и страничния щит.
Разкачете сферичните шарнири на раменете на окачването от кормилните кокалчета.
Отстранете върховете на вътрешните панти на задвижващите валове на предните колела от полуаксиалните зъбни колела на скоростната кутия и отведете валовете настрани.
Повдигнете леко двигателя с повдигащо устройство.
Работейки под автомобила, свалете напречната греда на окачването на задвижването, като отстраните петте монтажни болта.
Извадете стартера.
Свалете капака на преобразувателя на въртящия момент.
Развийте долните болтове, закрепващи скоростната кутия към блока на двигателя.
Наклонете двигателя наляво и поставете стойки под скоростната кутия.
Разхлабете останалите монтажни болтове на скоростната кутия.
Извадете скоростната кутия.
Инсталиране
Инсталирайте автоматичната скоростна кутия в реда, обратен на отстраняването.