- Резервното колело може да се монтира отпред и отзад.
- Резервното колело е предназначено само за неволна краткотрайна употреба. Ако резервното колело бъде монтирано възможно най-скоро, то трябва да бъде заменено с нормално колело.
- След като инсталирате резервната гума, проверете налягането възможно най-скоро, налягането трябва да бъде 4,2 бара.
- С монтирана резервна гума, не карайте по-бързо от 80 км/ч. Избягвайте ускорение с пълна газ, рязко спиране и остри завои.
- Резервната гума е по-малка от обикновено. Следователно сцеплението на съответната ос е намалено. За да предотвратите повреда на дълбоко разположените компоненти на автомобила, не карайте през големи препятствия и вдлъбнатини. Автомивката не може да се използва с монтирано резервно колело.
- Резервното колело е проектирано специално за този тип превозно средство. Поради това не трябва да се използва на други видове превозни средства. Освен това на това превозно средство не трябва да се използва друг вид резервна гума.
- Използването на вериги за сняг на резервното колело е неприемливо по технически причини. Ако трябва да се използват вериги за сняг, резервното колело трябва да се монтира отзад, а нормалното задно колело към предната ос. В този случай е препоръчително да поставите вериги още преди монтажа.
- Резервното колело не трябва да е с летни или зимни гуми.
- Никога не поставяйте две резервни колела едновременно.