Проверка на превключващи релета
Когато съответният консуматор е включен, към релето се подава управляващ сигнал, което означава, че магнитната намотка вътре в релето издърпва контакта и затваря веригата на "работния ток". Работният ток протича през релето по-нататък към консуматора.
Най-лесният начин да проверите изправността на релето е да го смените с известно добро. Така го правят в работилниците. Тъй като любителите много рядко разполагат с работещо резервно реле, следващата стъпка се препоръчва с така нареченото превключващо реле, което освен всичко друго служи за включване на мъглата и главните светлини.
1. Извадете релето от държача.
2. Включете запалването и съответния ключ.
3. Първо използвайте индикатор за напрежение, за да определите дали напрежението е приложено към съответния положителен извод на гнездото на релето. За да направите това, свържете индикатора към земята и внимателно поставете другия контакт в клемата. Ако светодиодният индикатор светне, се прилага напрежение. Ако индикаторът не показва напрежение, проверете окабеляването за отвор от положителния полюс на батерията до клемата според диаграмата.
4. Направете джъмпер от парче изолиран проводник, краищата трябва да бъдат оголени.
5. Свържете този джъмпер в гнездото на релето към положителния извод на акумулатора, който постоянно провежда напрежение с релейния изход. Това е почти същото като поставянето на работещо реле. Местоположението на клемите в гнездото на релето може да се идентифицира по цветовете на кабелите според диаграмата.
6. Ако например дългите светлини светнат при поставяне на джъмпера, значи релето е повредено.
7. Ако дългите светлини не светнат, проверете дали заземяването на фара е добро. След това проверете за отвор в проводника от клемата на релето до фара въз основа на диаграмата.
8. Ако е необходимо, поставете ново реле.