Mazda 323 е оборудвана с четирицилиндров редови двигател с водно охлаждане, разположен напречно на посоката на движение.
За приготвяне на работната смес, в зависимост от модела, се използва или карбуратор, или електронна система за впръскване на гориво, която по правило не изисква поддръжка.
Задвижването на предните колела се осъществява чрез ръчна скоростна кутия или 3 или 4-степенна автоматична трансмисия.
Mazda 323 се предлага и във версия със задвижване на всички колела. Необходими са допълнителни елементи за задвижване на задните колела. Задвижването на предните и задните колела е свързано с кардан. Карданният вал задвижва диференциала на задните колела, от който два задвижващи вала се простират до задните колела.
Кормилният механизъм е разположен отляво на двигателя и е свързан с кормилните лостове посредством пръти. Някои модели са оборудвани с усилвател на волана.
Спирачната система се състои от главен спирачен цилиндър, усилвател на спирачките, дискови спирачки на предните колела и барабанни спирачки на задното колело. Някои модели имат и дискови спирачки на задните колела.
В зависимост от модела Mazda 323 от 10/89 г.г. може да бъде оборудван с антиблокираща спирачна система (ABS).