1. Свалете капачката на радиатора и проверете тръбата и капачката за ръжда и варовикови отлагания, ако е необходимо ги отстранете.
Внимание! Отстранявайте капака само когато радиаторът е поне на температурата на ръката, в противен случай има опасност от опарване от горещата охлаждаща течност. За безопасност поставете парцал около дюзата.
2. Завийте свързващия елемент на тестера вместо капачката на радиатора.
3. Създайте налягане в системата чрез изпомпване. Налягането трябва да бъде около 1,1 бара.
4. Създаденото налягане трябва да се поддържа постоянно в продължение на 2 минути. Ако налягането падне, потърсете течове в охладителната система.
5. Освободете налягането и бавно развийте фитинга.
Проверка на редукционния клапан
1. Редукционният клапан се намира в капачката на радиатора. Неговата задача е да отвори охладителната система в случай на свръхналягане и да върне препълнената течност в разширителния резервоар.
2. За да проверите, завийте капачката на радиатора върху тестера.
3. Създайте натиск. Заредете клапана с налягане от 0,7 - 1,0 бара. След 10 секунди проверете дали налягането е спаднало. Ако налягането е спаднало, капачката трябва да се смени.
Проверка на клапана за понижено налягане
1. Клапанът за ниско налягане също се намира в капачката на радиатора. След охлаждане на охлаждащата течност в системата, тя позволява на охлаждащата течност да изтича от резервоара.
2. Свалете клапана за понижено налягане и проверете дали се затваря напълно, когато бъде освободен. Ако не се затваря напълно или ако уплътнението е повредено, капакът трябва да се смени.
3. Завийте капака към радиатора, ако е повреден, сменете гуменото уплътнение.