Уверете се, че батерията е напълно заредена.
Завъртете коляновия вал със стартера и се уверете, че стартерът работи равномерно, без външен шум.
Ако операцията не е както е описано, проверете напрежението между клемите S и B, когато ключът за запалване е в положение START.
Номинално напрежение: повече от 8 V.
Ако напрежението не отговаря на номиналното, извадете стартера и проверете тяговото реле и двигателя на стартера.
Ако тяговото реле и стартера са наред, проверете окабеляването, превключвателя за запалване и превключвателя за блокиране на стартиране (за модели с автоматична скоростна кутия).