Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Източете охлаждащата течност на двигателя.
Премахнете следните елементи:
- предно колело (дясно);
- долен капак и калник (вдясно);
- въздушен филтър;
- запалителни бобини;
- задвижващ ремък;
- Помпа на сервоусилвателя на волана без да се откача масленият маркуч и маслопроводът.
Фиг. 2,252. Компоненти на задвижващата верига на механизма за синхронизация: 1 - капак на главата на цилиндъра; 2 – болт за закрепване на шайба на коляновия вал; 3 - шайба на коляновия вал; 4 - опъваща шайба; 5 - автоматичен обтегач на задвижващия ремък; 6 - опора на двигателя No 3; 7 - тръба за контрол на нивото на маслото в пръчката; 8 - преден капак на двигателя; 9 - обтегач на веригата; 10 – лост на обтегача на веригата; 11 - водач на веригата; 12 - задвижване на веригата за синхронизация; 13 - зъбно коляно на коляновия вал; 14 - ключ
Забележка. Закрепете помпата на сервоусилвателя с въже в изправно положение.
Отстранете охладителната течност и резервоара на сервоусилвателя на волана с свързани маркучи и тръбопроводи.
Извадете генератора.
Извадете помпата на охлаждащата течност
Свалете скобата на кабела на газта (от страната на тялото)
Изключете заземяващия проводник (монтаж на двигателя №3)
Изключете следните елементи:
- маркуч за вентилация;
- сбруя на клапана за управление на маслото;
- Съединител на сензора за положение на коляновия вал
Свалете капака на главата на цилиндъра.
Фиг. 2,253. Фиксиране на ролката на коляновия вал
Фиксирайте ролката на коляновия вал с помощта на специални инструменти и отстранете болта на ролката на коляновия вал (фиг. 2.253).
Свалете ролката на коляновия вал, ролката на празния вал и обтегача на автоматичния задвижващ ремък.
Фиг. 2,254. Крик на двигателя за закрепване на двигателя преди сваляне на опора No 3
Фиксирайте двигателя, като използвате моторен крик и допълнително приспособление и отстранете опора № 3 (фиг. 2.254).
Извадете тръбата за измерване на нивото на маслото.
Свалете предния капак на двигателя.
Фиг. 2,255. Премахване на предното семеринг
Отстранете предния епиплон, като използвате отвертка с прорез (фиг. 2.255).