Загрейте двигателя до нормална работна температура.
Спрете двигателя и изчакайте 5 минути.
Извадете пръчката за измерване на нивото на маслото.
Фиг. 2.288. Проверка на нивото на маслото на пръчката
Проверете дали нивото на маслото е между маркировките F и L на пръчката и оценете състоянието на двигателното масло. Ако нивото на маслото е под маркировката L, добавете масло (фиг. 2.288).
Внимание! Ако по време на процеса на смяна на маслото част от него случайно попадне върху работните части на двигателя, избършете го възможно най-внимателно. Останалото непочистено масло може да причини дим в двигателния отсек.
Свалете капачката на резервоара за масло и пробката за източване от масления съд и масления филтър.
Източете моторното масло в съд.
Монтирайте изпускателната пробка на масления филтър с нов О-пръстен.
Момент на затягане (пробка за източване на масления филтър): 9–10 Nm.
Почистете фланеца на пробката за източване на масления съд) и поставете щепсела.
Момент на затягане (пробка за източване на масления картер): 25–30 Nm.
Напълнете двигателя с посочения тип и количество двигателно масло.