Като силова установка в автомобилите Mazda 3 се използват 4-цилиндрови двигатели, при които цилиндрите са разположени в един ред. Отдолу двигателят е затворен от картер, образувайки картера, която е и резервоар за масло, което е необходимо за смазване, охлаждане и защита на частите на двигателя от износване.
И трите двигателя са 16- клапан, с четири клапана на цилиндър. Клапаните се задвижват от два горни разпределителни вала чрез отвора на отвора.
Този раздел описва процедурите за проверка и ремонтните операции, без да се сваля двигателя от превозното средство, след което се обсъжда подробно процедурата за отстраняване и монтаж, а също така се описва ремонта на части, разположени в блока и главата на цилиндъра.