Внимание! Балансиращият блок не може да бъде разглобен, тъй като има висока производствена прецизност.
Завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка и поставете буталото на първия цилиндър в позиция TDC.
Монтирайте подложката върху седалната повърхност на балансиращия блок.
Фиг. 2,177. Балансиращи блокови етикети
Поставете балансиращия блок върху блока на цилиндрите, като предварително поставите етикети на балансиращия блок отгоре в центъра (фиг. 2.177).
Фиг. 2,178. Завъртане на балансовия вал с отвертка
Поставете отвертка в коляновия вал в областта на първата противотежест, завъртете и приложете аксиална сила към коляновия вал с отвертка, действаща като лост, както е показано на фигура 2.178.
Фиг. 2,179. Измерване на хлабината в зъбното колело на задвижвания вал на зъбното колело
Установете специалната адаптация, както е показано на чертеж 2.179, след това измерете хлабината в предавката, като използвате индикатора за типа час.
Ако хлабината е по-голяма от определената стойност, измерете я отново и използвайте таблицата за избор на подложки, за да изберете подходящата подложка съгласно следната процедура.
Внимание! Когато измервате хлабината, завъртете коляновия вал с един пълен оборот и проверете дали хлабината е правилна в следните шест позиции: 10°, 30°, 100°, 190°, 210°, 280° след ВМТ.
Разстоянието в зъбното колело: 0,005–0,101 mm.
С помощта на главна подложка (номер 50), монтирайте балансиращия блок върху блока на цилиндъра и след това измерете хлабината.
Изберете подложката според резултата от измерването.
Монтирайте избраната подложка към балансиращия блок, след което монтирайте балансиращия блок към блока на цилиндъра.