Главният спирачен цилиндър се използва при двуконтурни спирачни системи. Предната дясна и задна лява спирачка се задействат от основното бутало, докато предната лява и задната дясна спирачка се задействат от вторичното бутало. Главният спирачен цилиндър съчетава функциите на стандартен двоен главен спирачен цилиндър плюс индикатор за ниско ниво на спирачната течност и регулатор на спирачното налягане.