Предпазните колани трябва да лежат върху онези части на тялото, където се намират здравите кости на скелета. Коланът трябва да преминава през тазовата кост, гърдите и рамото. Позиционирането на скута на предпазния колан върху корема трябва да се избягва.
Трябва да регулирате предпазния колан така, че да приляга възможно най-близо до тялото, като същевременно поддържате удобно прилягане. Само в този случай предпазният колан ще може ефективно да изпълнява своята защитна функция, за която е инсталиран на автомобила. Отпуснатият предпазен колан значително намалява ефективността на пасивната защита на пътника.
Пазете ремъците на предпазните колани без лак, масло и други химикали, особено електролит на акумулатора. Използвайте неутрален сапун и вода за почистване на предпазните колани. Предпазният колан трябва да бъде сменен, ако коланът е износен, замърсен или повреден.
Не забравяйте да смените комплекта на предпазния колан, ако е бил използван от водача или пътника при тежък сблъсък с превозно средство, дори ако няма видими следи от повреда на колана.
Не използвайте предпазния колан, ако каишката е усукана.
Всеки предпазен колан трябва да се използва само от един пътник наведнъж. Опасно е да закопчавате пътник и дете, седнали в скута му с един и същ предпазен колан.
Забранени са всякакви промени в конструкцията на предпазните колани, които пречат на нормалната работа на автоматичните регулатори на хлабината или затрудняват регулирането на колана за отстраняване на хлабината.
Ако предпазният колан е прибран в макарата, той ще работи в режим на аварийно заключване. В този режим коланът не нарушава комфорта на пътника. В случай на сблъсък с автомобил, инерционната макара блокира разтягането на предпазния колан, което задържа пътника на място. Когато предпазният колан е напълно изтеглен от макарата, той ще премине в режим на автоматично заключване на колана. Ако коланът се чувства прекалено стегнат или затруднява движението на пътника, когато автомобилът е в неподвижно състояние или по време на движение, тогава инерционната макара е превключила в режим на автоматично заключване, след като коланът е бил изтеглен твърде далеч от макарата. За да върнете инерционната намотка в по-удобен режим на аварийно заключване, спрете автомобила на безопасно място на равна повърхност и върнете колана напълно към инерционната макара. Това ще постави макарата в режим на аварийно заключване на колана. След това издърпайте отново предпазния колан до необходимата дължина, за да се закопчае.