Настройте амперметъра (с обхват на измерване от 0-5 mA и 0-5 A) на най-високата граница на измерване. Свържете амперметър между отрицателния извод на батерията и заземяващия кабел. Свържете положителния проводник на амперметъра към положителния извод на батерията, а отрицателния проводник на амперметъра към отрицателния извод на батерията.
Изключете всички електрически консуматори, затворете всички врати и багажника, изключете светлината на двигателното отделение.
Превключете границата на измерване на амперметъра надолу, докато се появи каквото и да е отчитане (допустимата стойност е 1-3 mA). Когато изваждате предпазителите един по един от кутията с предпазители, отворете всички електрически вериги последователно. Ако, когато една от веригите се отвори, показанията паднат до 0, тогава източникът на неизправност трябва да се търси в тази верига. Възможни неизправности: корозирали или замърсени контакти на електрически конектори, протрити проводници, вътрешно късо съединение в електрическото оборудване.
Ако не се открие неизправност във веригите с предпазители, изключете проводниците от непредохранените устройства: генератор, стартер, компоненти на системата за запалване.
Ако показанието на амперметъра падне до 0, когато една от незащитените вериги е изключена, поправете или сменете съответния елемент. Ако има теч на ток в стартера или запалителната система, винаги проверявайте (според диаграмата) превключвателя на запалването и стартера.