Уверете се, че отклонението и напрежението на ремъка на алтернатора отговарят на номиналните стойности.
Изключете проводника от отрицателната клема на акумулатора.
Инсталирайте амперметър между клема B и клема.
Свържете проводника към отрицателния извод на акумулатора.
Изключете всички електрически консуматори.
Стартирайте двигателя и задайте скоростта на коляновия вал на 2000–2500 min–1.
Измерете тока на изхода на генератора. Измерванията се извършват на "горещ" двигател при температура на въздуха 20 ° C и напрежение на клемите 13,5 V.
Сила на тока:
- при 1000 мин–1 - 0–75 A;
- при 2000 мин–1 - 0–98 A.
Включете един след друг следните електрически консуматори:
- светлини;
- двигател на вентилатора на нагревателя;
- Нагревател на задното стъкло
Уверете се, че токът в клема B на алтернатора постепенно се увеличава. Ако токът не се увеличи, поправете или сменете алтернатора.