Премахване
Маркирайте позициите на предните колела, така че балансираните колела да могат да бъдат върнати в първоначалните си позиции. С автомобила на земята, разхлабете гайките на колелата. Повдигнете и подпрете автомобила отпред и свалете предните колела.
Разхлабете контрагайката (1), като държите напречната щанга за плоските с отворен ключ.
Забележка: Лявата напречна щанга има лява резба, дясната прът има дясна резба.
Ford Fiesta/Mazda 121: Разхлабете самозаключващата гайка (3), като държите шарнирния щифт с шестостенен ключ (2).
Ford KA: Свалете гайката (D), като издърпате шплинта (E) от шарнира на напречната щанга (A) на рамото на кокалчето (F). (B - контрагайка; C - анкерна щанга).
Натиснете шарнира на напречната щанга от кормилния кокал с подходящ теглич (4).
Внимание: След като извадите шарнира на напречната щанга от кормилния кокал, увийте го с парцали, за да го предпазите от повреда.
Развийте края на напречната щанга от напречната щанга.
Внимание: Изчислете броя на оборотите и при монтаж завийте върха по същия начин. Не забравяйте, че лявата напречна щанга има лява резба, а дясната - дясна.
Инсталиране
Завийте съединението (върхът) на напречната щанга с отбелязания брой завъртания и го закрепете с контрагайка. Просто затегнете контрагайката, но не затягайте още.
Внимание: Ако премахнете и двата накрайника (панти), не ги бъркайте. Буквата L е релефна на левия връх, а буквата R е релефна на десния връх.
Поставете шарнирния щифт в кормилния кокал.
Ford Fiesta/Mazda 121: Поставете нова самозаключваща се гайка върху шарнирния щифт, като държите щифта с шестостенен ключ. Затегнете гайката до 35 Nm.
Ford KA: Затегнете гайката до 25 Nm и я закрепете с нов шплинт. Ако шплинтът не минава през отвора, тогава не разхлабвайте гайката, а я затегнете, така че шплинтът да може да влезе.
Монтирайте предните колела в съответствие с маркировките, направени по-рано. Смажете центриращия гнездо за главината на колелото, преди да направите това. Не смазвайте резбите на болтовете на колелата. Затегнете гайките на колелата. Спуснете автомобила и затегнете гайките на колелата напречно до 40 Nm.
Разклатете малко колата, за да настроите окачването.
Затегнете контрагайката на края на напречната щанга до 65 Nm.
Проверете сближаването на предните колела (в сервиза).