Ако стартерът не се завърти, тогава първото нещо, което трябва да се провери, е дали при стартиране на двигателя напрежението, необходимо за неговата работа, чиято стойност е най-малко 10 V, се подава към клема 50 на тяговото реле. напрежението е по-малко от посочената стойност, тогава трябва да проверите проводниците на стартовата верига според диаграмата. Работата на стартера при пълно напрежение може да се провери по следния начин.
Когато предавката в скоростната кутия не е включена, включете запалването.
С помощта на проводник (най-малко 4 mm2) премочете клемите на стартера 30 и 50.
Ако стартерът работи нормално, тогава проблемът е в проводниците, които отиват към стартера. В този случай проверете стартера в извадено състояние.
Условия на изпитване: проводните връзки трябва да са плътни и да не са окислени.