Почистете спирачните тръбопроводи с химически почистващ препарат.
Внимание: Спирачните тръби са покрити със специален защитен състав за защита от корозия. Ако слоят от този състав е повреден, това може да доведе до корозия на тръбите. Поради тази причина не почиствайте тръбите с телена четка, шкурка или отвертка.
Осветете тръбите от главния спирачен цилиндър до спирачните цилиндри на колелата и проверете състоянието им. Главният спирачен цилиндър се намира в двигателното отделение под резервоара за спирачна течност.
При наличие на антиблокиращи спирачки, тръбите на главния спирачен цилиндър отиват към хидравличния блок, а от него към спирачките на отделните колела. По хидравличния агрегат не трябва да има следи от спирачна течност.
Спирачните тръби не трябва да бъдат усукани или сплескани. Те не трябва да имат следи от ръжда или протриване. Ако има повреда, секцията на тръбата трябва да се смени.
Спирачните маркучи свързват спирачните тръби към цилиндрите на спирачните колела. Изработени са от прозрачен материал, който може да стане порьозен с течение на времето, да се напука или да бъде повреден от остри предмети. В такива случаи маркучът трябва да се смени.
Огънете маркуча напред-назад с ръка, за да проверите за повреда. Маркучите не трябва да се усукват и затова трябва да се спазва цветната лента.
Завъртете волана наляво и надясно докрай. В този случай спирачните маркучи не трябва да докосват други части на автомобила.
Съединенията на спирачните тръби и маркучите не трябва да са мокри от изтичаща спирачна течност.
Внимание: Ако резервоарът и уплътненията са мокри поради изтичаща спирачна течност, това не означава непременно проблем с главния спирачен цилиндър. Освен това течността може да изтече през отвора в капачката на резервоара или през уплътнението на капачката.
Спуснете колата.
Когато автомобилът е спрян, завъртете волана отново наляво и надясно докрай. И в този случай спирачните маркучи във всяка позиция не трябва да докосват други части на автомобила.