Отворете капачката на резервоара за масло и проверете уплътнението за пукнатини или повреди.
Проверете херметичността на вентилационните маркучи на блока на цилиндъра, капака на клапана, въздушния филтър или всмукателния колектор.
Уплътнение на капака на клапана.
Уплътнение на цилиндровата глава.
Място за монтаж на фланеца на разпределителя на запалването.
Уплътнение на масления филтър. A Болт и уплътнение за източване на масления съд.
Съединението на двигателя и скоростната кутия (уплътнение на маховика или на вала на скоростната кутия).
Тъй като при наличие на течове маслото се разпространява по голяма повърхност на двигателя, е трудно да се определи мястото на теча на пръв поглед. При търсене се препоръчва да работите в следната последователност:
Измийте двигателя със специални почистващи препарати, които трябва да се измият с вода след излагане на тези почистващи препарати. Преди измиване покрийте генератора и кутията с предпазители с найлоново фолио.
Нанесете талк или тебешир върху ставите и уплътненията на двигателя.
Забележка: В работилниците за това се използва специална аерозолна смес.
Проверете нивото на моторното масло и долейте, ако е необходимо.
Направете тест драйв. Тъй като маслото става по-течно при загряване на двигателя и изтича по-бързо от течовете, трябва да карате около 30 км и с висока скорост.
След това проверете двигателя с преносима лампа, открийте течове и ги отстранете.