Внимание: Случайното отваряне на въздушна възглавница или предпазен колан може да причини сериозно нараняване, така че трябва внимателно да проучите и следвате всички инструкции за безопасност, изброени в този подраздел.
1. Симптомите на неизправност на системата на въздушните възглавници са трудни за разпознаване. Винаги проверявайте за кодове за неизправност, преди да изключите батерията.
2. Извършете работа по системата на въздушните възглавници не по-рано от 90 секунди след поставяне на ключа за запалване на "LOCK" и изключете отрицателния кабел от акумулатора.
3. Дори след лек сблъсък, при който въздушната възглавница не се е отворила, винаги проверявайте повърхността на облицовката и състоянието на сензорите. При откриване на дупки, пукнатини, деформации и др. сменете въздушната възглавница.
4. Никога не монтирайте елементи от SRS системата от друг автомобил, използвайте само нови компоненти.
5. Никога не разглобявайте елементите на системата SRS.
6. Не излагайте подложката на волана на удар или силни магнитни полета.
7. Когато съхранявате модулите на въздушните възглавници, поставете ги с лицето нагоре върху равна, стабилна повърхност. Никога не поставяйте нищо върху модулите на въздушните възглавници.
8. Не използвайте омметър за тестване на системата за пасивна безопасност. Това може да доведе до произволна работа на системата.
9. Когато носите модула на въздушната възглавница, дръжте го с подложката далеч от вас, това ще намали вероятността от нараняване от случайно отваряне.
10. Дръжте влага, масло, грес и други вещества далеч от модулите на въздушните възглавници.
11. Преди да свържете конектора към блока за управление на системата за пасивна безопасност, закрепете здраво блока към автомобила.
12. Ако се отвори поне една въздушна възглавница, сменете блока за управление на SRS.
13. Ако едната странична въздушна възглавница се отвори, сменете и двете фатални въздушни възглавници и повредените части на облегалката на седалката (рамка, подплата, гарнитура). След ремонт проверете дали седалките работят правилно и окабеляването е правилно разположено.
14. Не разглобявайте блока за управление на SRS и сензорите на страничните въздушни възглавници.
15. Ако страничната въздушна възглавница се отвори, сменете сензора на страничната въздушна възглавница.
16. Дръжте влага, масло, грес и други вещества далеч от SRS модула и сензорите на страничните въздушни възглавници
17. Ако окабеляването е повредено, сменете кабелите, не се опитвайте да ги ремонтирате.
18. Не поставяйте отвертки или други чужди предмети в конекторите на системата за пасивна безопасност.
19. Дори въздушните възглавници да не са се отворили при сблъсък и да не показват признаци на външна повреда, те може да имат вътрешна повреда, която да доведе до неволно разгръщане. Дори след лек сблъсък, диагностицирайте пасивната предпазна система, за да идентифицирате вътрешни повреди, ако има такива, заменете дефектните компоненти.
20. След приключване на ремонтните дейности направете повторна диагностика на системата.