Описание на двигателя Двигателят WL е редови, четирицилиндров, 16-клапанов дизелов двигател с горни разпределителни валове и течно охлаждане. Работният обем на двигателя е 2,5 литра....
Цилиндров блок Цилиндровият блок е чугунен. Дебелината на стените на цилиндровия блок е намалена, а твърдостта на цилиндровия блок се увеличава чрез увеличаване на височината му....
Колянов вал Коляновият вал е стоманен, петлагерен с осем противотежести, монтирани върху удължението на бузите на коляновия вал. Захранването с масло към главните шийки на коляновия...
Цилиндрична глава За намаляване на вибрациите и по-добра шумоизолация, капакът на цилиндровата глава е изработен от алуминиева сплав. В долната част на капака е монтиран маслен сепаратор...
Биели и бутала Свързващите пръти на този двигател са изковани от манганова стомана. В капака на долния готварски прът са направени щифтове за правилен монтаж на капака. Черупките на...
Охладителна система Тези двигатели използват система за течно охлаждане от затворен тип с принудителна циркулация на охлаждащата течност. Помпата за охлаждащата течност се задвижва от...
Система за смазване Двигателят използва система за смазване с пълнопоточно почистване на маслото и с подаване на масло под налягане към основните движещи се части и възли на двигателя....
Система за всмукване на въздух Системата за всмукване на въздух се използва за подаване на въздух към цилиндрите на двигателя. Системата се състои от въздухозаборник, корпус на въздушния филтър,...
Система за освобождаване и намаляване на токсичността OG Изпускателната система се използва за почистване на цилиндрите от продуктите от изгарянето на сместа въздух-гориво. В изпускателната система са монтирани редица елементи...
Горивна система Двигателят WL от ново поколение е оборудван със система за впръскване на гориво Common Rail от Bosch. Основните функции на системата са оптималното и правилно управление...
Ангренажен ремък — демонтаж и монтаж 1. Отстранете тапицерията на двигателя. 2. Изключете проводника от отрицателния щепсел на акумулаторната батерия. 3. Отстранете частите в реда, в който са номерирани на...
Демонтаж и монтаж на главата на цилиндровия блок Внимание: Изпаренията на горивото са много опасни. Те са силно запалими и могат да причинят сериозни наранявания и щети. В зоната, където се намира горивото, не трябва...
Демонтаж и монтаж на кобилици Внимание: когато сваляте разпределителния вал, уверете се, че нито една гърбица на разпределителния вал не натиска кобилиците, в противен случай при изваждане...
Предварителен демонтаж и монтаж на цилиндровия блок 1. Отстранете частите в реда, в който са номерирани на фигурата "Предварителен демонтаж и монтаж на цилиндровия блок". 2. Монтажът на частите по време на монтажа се...
Преден семеринг колянов вал — демонтаж и монтаж 1. Изключете проводника от отрицателния щепсел на акумулаторната батерия. 2. Източете охлаждащата течност (Вижте Глава " Процедури за поддръжка и обща проверка и...
Заден семеринг колянов вал — демонтаж и монтаж 1. Изключете проводника от отрицателния щепсел на акумулаторната батерия. 2. Свалете маховика. 3. Отстранете частите в реда, в който са номерирани на фигурата. 1 - задно...
Захранващ агрегат Демонтаж и монтаж Внимание: Изпаренията на горивото са много опасни. Те са силно запалими и могат да причинят сериозни наранявания и щети. В зоната, където се намира...
Цилиндрова глава — демонтаж 1. Отстранете частите в реда, в който са номерирани на чертежите "Демонтаж и монтаж на глава на цилиндровия блок". 2. Монтажът на частите по време на монтажа се извършва...
Цилиндрова глава — проверка, почистване и ремонт 1. Проверете за признаци на изтичане на вода, повреда или пукнатини. При наличие на такива неизправности сменете частта. 2. Почистете главата на цилиндъра. А) Почистете...
Цилиндров блок — демонтаж 1. Отстранете частите в последователността, показана на фигурата "Демонтаж и монтаж на цилиндровия блок". Демонтаж и монтаж на цилиндровия блок. 1 - балансиращи валове,...
Цилиндров блок — проверка, почистване и ремонт 1. Почистете цилиндровия блок. А) Проверете всеки цилиндър за повреди или пукнатини. Сменете цилиндровия блок, ако е необходимо. b) Отстранете остатъците от уплътнения...
Демонтаж на буталния прът на цилиндровия блок 1. Проверете прилягането на връзката "бутало - бутален болт". Ако свързващият прът не падне под собственото си тегло, сменете буталото, свързващия прът и/или буталния...
Проверка на състоянието на буталото и биелата 1. Почистете буталото. А) Проверете външната повърхност. b) Използвайте скрепер, за да премахнете въглеродните отлагания и други въглеродни отлагания от короната на...
Проверка и ремонт на колянов вал 1. Проверете главните шийки и коляновите щифтове за повреди, набраздяване и запушване в отвора за масло. 2. Проверка на биенето на коляновия вал. А) Поставете коляновия...
Сглобяване на модула бутален прът на цилиндровия блок 1. Сглобете свързващия прът и буталната група. А) Нанесете малко двигателно масло върху буталния болт и в отворите на буталото. b) Прикрепете буталния щифт към буталото...
Цилиндров блок — монтаж Забележка: Почистете старателно всички части, които ще сглобявате. Преди сглобяване смажете с прясно двигателно масло всички части, които образуват възлите на въртене...