2. Инсталирайте в реда, обратен на премахването.
Бележки за теглене
1. Свалете капака на съединителя и диска на съединителя.
А) Инсталирайте инструментите за центриране на диска и фиксиращия маховик.
b) Разхлабете монтажните болтове на корпуса на съединителя в кръстосана схема, по едно завъртане на всеки болт, за да сте сигурни, че пружината е освободена от предварителната компресия. Свалете капака на съединителя и диска на съединителя.
2. Свалете маховика.
Забележка: След като свалите маховика, уверете се, че няма изтичане на масло от задното маслено уплътнение на коляновия вал. Ако се открие теч, сменете уплътнението.
А) Монтирайте инструмента за заключване на маховика.
b) Разхлабете монтажните болтове на маховика в няколко хода в последователността, показана на фигурата.
V) Отстранете маховика.
Бележки за инсталиране
1. Монтирайте маховика.
А) Отстранете стария уплътнител от отворите с резба за болтовете на маховика в коляновия вал и от болтовете на маховика.
Демонтаж и монтаж на съединител.
1 - възвратна пружина,
2 - подчинен цилиндър на съединителя,
3 - скоростна кутия,
4 - капак,
5 - освобождаващ лагер,
6 - вилка за освобождаване на съединителя,
7 - капак на съединителя,
8 - задвижван диск на съединителя,
9 - опорен лагер на входящия вал на скоростната кутия,
10 - маховик.
Забележка:
- Ако не можете напълно да отстраните стария уплътнител от болта, сменете болта.
- Ако инсталирате нов болт, не нанасяйте уплътнител върху него.
b) Монтирайте маховика на коляновия вал.
V) Нанесете уплътнител върху монтажните болтове на маховика и ги монтирайте.
Ж) Осигурете маховика срещу завъртане със специалния инструмент.
д) Затегнете монтажните болтове на маховика в последователността, показана на фигурата.
- Момент на затягане - 15 - 16 Nm
2. С помощта на центриращ инструмент монтирайте задвижвания диск върху маховика.
3. Поставете капака на съединителя, равномерно и постепенно затегнете монтажните болтове на капака на съединителя в няколко хода в последователността, показана на фигурата.
- Момент на затягане - 25-33 Nm