Аўтамабіль Mazda СХ-5 мае апорную канструкцыю кузава. Ужыванне ў канструкцыі кузава зон з праграмуемай дэфармацыяй дазваляе не толькі значна пагасіць сілу ўдару пры сутыкненні аўтамабіля, але і не дапусціць блакаванні дзвярэй з прычыны перакосу кузаўных панэляў. Акрамя таго, пры сутыкненні аўтамабіля рухавік разам з пярэднім подрамником сыходзіць пад аўтамабіль, а не ў салон. Усе гэтыя меры забяспечваюць высокі ўзровень пасіўнай бяспекі аўтамабіля.