Заўвага. Запацяваннем або наяўнасць кандэнсату ўнутры пярэдняй камбінаванай фары можа ўзнікаць у выніку натуральных працэсаў з прычыны рознасці тэмпературы звонку і ўнутры фары. Гэта не ўплывае на працу фары, паколькі тэмпература ўсярэдзіне яе пасля ўключэння падвышаецца.
1. Адлучыць адмоўную клему акумулятарнай батарэі.
2. Уставіць абматаную ізастужкай плоскую адвёртку ў сэрвісную адтуліну ў месцах, паказаных на малюнку.
3. Перамяшчаючы плоскую адвёртку ў напрамку стрэлкі (1) на малюнку, выняць вечка сэрвіснай адтуліны і адлучыць планкі вечка сэрвіснай адтуліны ад бакавой абліцоўвання багажніка.
4. Выняць вечка сэрвіснай адтуліны ў напрамку стрэлкі (2) на малюнку, дастаўшы кручок вечка сэрвіснай адтуліны з бакавой абліцоўвання багажніка.
5. Зняць вечка сэрвіснай адтуліны.
6. Адлучыць раздымы.
7. Адкруціць гайкі.
8. Для прадухілення з'яўлення драпін ці пашкоджанняў нанесці ахоўную стужку на паказаныя на малюнку ўчасткі.
Увага. Перад здыманнем задняга камбінаванага ліхтара з кузава аўтамабіля неабходна вырабіць ахоўную стужку на паверхні кузава. У адваротным выпадку існуе рызыка з'яўлення драпін ці пашкоджанняў лакафарбавага пакрыцця ад які здымаецца ліхтара.
9. Пацягнуўшы задні камбінаваны ліхтар у напрамку стрэлкі (5) на малюнку, зняць кручок задняга камбінаванага ліхтара з фіксатара.
10. Выняць штыфт задняга камбінаванага ліхтара.
11. Зняць задні камбінаваны ліхтар.
12. Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці.