Аўтамабілі з рэгуляваннем паўзы ў перарывістым рэжыме працы шклоачышчальніка
Аўтамабілі з аўтаматычным уключэннем шклоачышчальніка
Рэгуляванне працягласці паўзы ў перарывістым рэжыме працы шклоачышчальніка
Усталюеце рычаг кіравання ў становішча «INT» («Перарывісты рэжым») і адрэгулюйце працягласць паўзы паміж узмахамі шчотак, круцячы колцавую дзяржальню рэгулятара ў які адпавядае бок.
Аўтаматычнае кіраванне шклоачышчальнікам
Калі рычаг знаходзіцца ў становішчы "AUTO" ("Аўтаматычнае кіраванне шклоачышчальнікам"), то шклоачышчальнік будзе аўтаматычна ўключацца і выключацца па сігналах датчыка дажджу. У залежнасці ад інтэнсіўнасці ападкаў, шклоачышчальнік можа не працаваць ці працаваць у перарывістым ці сталым рэжыме з малой ці высокай частатой працоўных цыклаў.
Адчувальнасць датчыка дажджу можна змяніць кручэннем колцавага рэгулятара на рычагу кіравання шклоачышчальнікам. З сярэдняга становішча (нармальная адчувальнасць датчыка) павярніце рэгулятар уніз для павелічэння адчувальнасці, ці ўверх - для памяншэння адчувальнасці датчыка.
Увага. Не закрывайце, нічым датчык дажджу (не наляпляйце плёнку або цэтлікі на ветравое шкло ў зоне размяшчэння датчыка). У адваротным выпадку датчык не зможа працаваць карэктна.
Увага.
Калі рычаг кіравання шклоачышчальнікам усталяваны ў становішча "AUTO" ("Аўтаматычны рэжым") і запальванне ўключана, то шклоачышчальнік можа аўтаматычна ўключыцца ў наступных выпадках:
- калі працерці рыззём ветравое шкло над датчыкам дажджу;
- калі стукнуць па датчыку дажджу рукой ці іншым прадметам звонку ці знутры салона аўтамабіля.
Будзьце асцярожныя і не набліжайце рукі, шчотку ці скрабок да ветравога шкла, калі ўсталяваны аўтаматычны рэжым працы шклоачышчальніка і ўключана запальванне. Пры аўтаматычным уключэнні шклоачышчальніка вы можаце атрымаць траўмы пальцаў, а шчоткі і рычагі, шклоачышчальніка могуць атрымаць механічныя пашкоджанні. Калі вы збіраецеся чысціць ветравое шкло, праверце, што шклоачышчальнік цалкам выключаны. Гэта асабліва важна зімой, калі. неабходна ачысціць ветравое шкло ад снега ці лёду - у гэтых выпадках, як правіла, рухавік запушчаны і працягвае працаваць.
Заўвага:
- Калі падчас руху перавесці рычаг са становішча «OFF» у становішча «AUTO», то ачышчальнік уключыцца на адзін цыкл, а затым будзе працаваць у адпаведнасці з інтэнсіўнасцю ападкаў.
- Рэжым аўтаматычнага кіравання шклоачышчальнікам можа не дзейнічаць, калі тэмпература датчыка дажджу складае каля -10°С і ніжэй або каля +85°С і вышэй.
- Калі ветравое шкло пакрыта воданепрымальным складам, то датчык дажджу можа няправільна ацэньваць колькасць ападкаў на шкле. Гэта можа прывесці да парушэння нармальнай працы шклоачышчальніка ў аўтаматычным рэжыме.
- Калі бруд або іншыя іншародныя рэчывы (напрыклад, лёд або часціцы дарожнай солі) прысталі да ветравога шкла над датчыкам дажджу або ветравое шкло пакрыта інеем, гэта можа выклікаць аўтаматычнае ўключэнне шклоачышчальніка. Аднак калі шчоткі ачышчальніка не змогуць выдаліць са шкла лёд, бруд ці іншыя іншародныя рэчывы, то аўтаматычны рэжым кіравання шклоачышчальнікам выключыцца. У падобных выпадках неабходна ўключыць бесперапынны рэжым працы шклоачышчальніка з нізкай ці высокай хуткасцю, перамясціўшы рычаг кіравання ў якое адпавядае становішча, або выдаліць лёд, бруд і іншыя іншародныя рэчывы ўручную, перш чым вяртаць шклоачышчальнік у аўтаматычны рэжым.
- Калі выключальнік аўтаматычнага шклоачышчальніка пакінуты ў становішчы «AUTO», шклоачышчальнікі могуць аўтаматычна спрацоўваць пры ўздзеянні моцных крыніц святла, электрамагнітных хваль ці інфрачырвонага выпраменьвання, бо датчык дажджу выкарыстоўвае сігналы датчыка асветленасці. Рэкамендуецца перамыкаць аўтаматычны шклоачышчальнік у становішча "OFF", за выключэннем выпадкаў руху на аўтамабілі ў дождж.
- Аўтаматычны рэжым кіравання шклоачышчальнікам можна адключыць.