Увага. Гарачы рухавік можа прычыніць апёкі. Перад пачаткам працы неабходна выключыць рухавік і пачакаць, пакуль ён астыне.
1. Зняць пярэдні ахоўны паддон №2.
2. Зняць пырскавікі.
3. Зняць рамень прывада навяснога абсталявання.
4. З дапамогай спецыяльнага прыстасавання зафіксаваць зубчасты вянок махавік ад пракручвання.
5. Адкруціць ніт шківа каленчатага вала.
6. Зняць шкіў каленчатага вала.
7. Зрэзаць беражкі сальніка з дапамогай звычайнага нажа.
8. Выняць сальнік з дапамогай плоскай адвёрткі, абматанай чыстай тканінай, каб не пашкодзіць паверхні каленчатага вала.
9. Вырабіць чыстае маторнае масла на ўнутраныя паверхні новага пярэдняга сальніка каленчатага вала.
10. Уручную ўставіць пярэдні сальнік каленчатага вала ў пярэдняе вечка рухавіка.
11. Паступова запрасаваць сальнік з дапамогай патрэбнай апраўкі і малатка.
Заўвага: Глыбіня запрэсоўкі пярэдняга сальніка каленчатага вала: 0-0.5 мм.
12. Устанавіць шкіў каленчатага вала.
13. Зацягнуць ніт мацавання шківа каленчатага вала ў два этапы:
- Этап 1: 90-110 Нм.
- Этап 2: 55-65°.
14. Устанавіць астатнія часткі рухавіка ў парадку, зваротным зняцці.