2. Зняць паветраны фільтр.
3. Зняць кранштэйны электраправодкі.
Скрынкі перадач FW6A-EL, FW6AX-EL
Скрынкі перадач GW6A-EL, GW6AX-EL
4. Выкруціць квадратны корак порта для праверкі ціску.
Увага. Не выкручваць квадратны корак пры высокай тэмпературы працоўнай вадкасці аўтаматычнай каробкі перадач. У адваротным выпадку працоўная вадкасць можа выплюхнуцца і прычыніць сур'ёзныя апёкі. Выкручваць квадратны корак порта для праверкі ціску толькі пасля таго, як скрынка перадач досыць астыне.
Заўвага. Выкарыстоўваць прыдатны алейны манометр з адпаведным дыяпазонам вымярэння.
Скрынкі перадач FW6A-EL, FW6AX-EL
Скрынкі перадач GW6A-EL, GW6AX-EL
Заўвага: замяняць дэталь новай пасля кожнага зняцця.
5. Устанавіць спецыяльнае абсталяванне (49 0019 908, 49 0019 909, 49 0019 910, 49 0019 911, 49 0019 913) на порт для праверкі ціску, як паказана на малюнку.
6. Устанавіць паветраны фільтр рухавіка.
7. Запусціць рухавік.
8. Прагрэць каробку перадач да тэмпературы рабочай вадкасці 60-70°С.
9. Перавесці рычаг селектара ў D.
10. Вымераць магістральны ціск на халастых абарачэннях у становішчы D.
11. Аналагічным чынам вымераць магістральны ціск на халастых абарачэннях у палажэннях М (першая перадача) і R.
12. Спыніць рухавік.
13. Замяніць манометр нізкага ціску (49 0019908) на манометр высокага ціску (49 0019 907).
14. Запусціць рухавік.
15. Вымераць магістральны ціск у ступнявым рэжыме ў становішчы D трансмісіі:
- З сілай націснуць педаль тормазу левай нагой.
- Перавесці рычаг селектара ў становішча D.
Увага. Для прадухілення пашкоджанняў скрынкі перадач вымяраць магістральны ціск у ступнявым рэжыме не даўжэй пяці секунд.
- Правай нагой павольна націснуць педаль акселератара да ўпора.
- Хутка лічыць значэнне магістральнага ціску ў ступнявым рэжыме і прыбраць правую нагу з педалі акселератара.
- Перавесці рычаг селектара ў становішча N і скінуць частату кручэння каленчатага вала да халастых абарачэнняў на адну хвіліну ці больш.
16. Аналагічным чынам вымераць магістральны ціск у ступнявым рэжыме для ўсіх іншых палажэнняў, акрамя D.
17. Пры выяўленні любых няспраўнасцяў выканаць пошук прычыны і ўхіліць непаладкі.
Заўвага. Значэнні магістральнага ціску прыведзены ў табліцы ў пачатку дадзенага раздзела.
18. Спыніць рухавік.
19. Зняць паветраны фільтр.
20. Зняць спецыяльнае абсталяванне.
Увага. Калі здымаць спецыяльнае абсталяванне пры высокай тэмпературы працоўнай вадкасці аўтаматычнай каробкі перадач, працоўная вадкасць можа выплеснуцца і прычыніць сур'ёзныя апёкі. Здымаць спецыяльнае абсталяванне толькі пасля таго, як каробка перадач дастаткова астыне.
21. Устанавіць новы квадратны корак на порт для праверкі ціску і зацягнуць момантам 7.2-9.8 Нм.
Заўвага. Не выкарыстоўваць квадратны корак паўторна, паколькі ён мае ўшчыльняльнае пакрыццё, якое парушаецца пры ўсталёўцы.
22. Устанавіць кранштэйны электраправодкі і зацягнуць крапежныя балты момантам у 10 Нм.
23. Устанавіць паветраны фільтр рухавіка.
Скрынкі перадач FW6A-EL, FW6AX-EL
Скрынкі перадач GW6A-EL, GW6AX-EL