Спецыфікацыі падвескі і колаў Рэгулявальныя параметры пярэдняй падвескі Сыходжанне - 0±3.0 мм Развал - +0°20 '± 30 Падоўжны нахіл шворня - +1°40±45 ' Рэгулявальныя параметры задняй падвескі...
Колы і шыны — агульная інфармацыя 1. Усе аўтамабілі абсталяваны сталёвымі коламі з радыяльнымі шынамі. Не змешвайце розныя тыпы шын, радыяльныя і дыяганальныя, на адным аўтамабілі. 2. Рэкамендуецца...
Кола і шына — зняцце і ўстаноўка 1. Усталюеце аўтамабіль на роўнай паверхні, зацягніце стаяначны тормаз (рычаг пераключэння перадач у аўтамабіляў з механічнай трансмісіяй павінен быць у становішчы...
Рэгулёўка падвескі — агульная інфармацыя 1. Рэгуляванне падвескі ставіцца да рэгулявання, праведзенай на перадпакоях і задніх колах так, каб яны знаходзіліся ў якая адпавядае кутняй сувязі з падвескай і зямлёй....
Сістэма падвескі — агульнае апісанне Размяшчэнне дэталяў пярэдняй і задняй падвескі 1. Гэтыя мадэлі абсталяваны незалежнай пярэдняй і задняй падвескай тыпу стойкі. Тут выкарыстоўваецца спалучэнне спружыны і...
Сістэма падвескі — агляд 1. Дэталі падвескі звычайна служаць доўгі час, акрамя выпадкаў, дзе адбылося пашкоджанне з-за няшчаснага выпадку. Часткі падвескі, аднак, павінны правярацца час, ад часу...