Заўвага: Holts Amber Lamp карысны для змены колеру фар, каб адпавядаць нормам выкарыстоўваным на кантынентальнай Еўропе.
Важна каб фары былі нацэлены правільна. Калі яны адрэгуляваныя няправільна, то будуць асляпляць надыходзячы сустрэчны аўтамабіль і могуць быць чыннікам сур'ёзнага няшчаснага выпадку або сур'ёзна паменшыць Вашу здольнасць бачыць шлях.
Фары маюць дзве спружыны, натужаныя рэгулявальнымі шрубамі, адна на версе, якая дзейнічае на рэгуляванне ўверх і ўніз па ходзе руху і адна з боку, якая дзейнічае на рух налева і направа.
Існуе некалькі метадаў рэгулявання фар, самы просты - выкарыстоўваць экран ці пустую сцяну на адлегласці 3 метры перад аўтамабілем на роўнай гарызантальнай падлозе.
Падрыхтоўка
1. Прыпаркуйце аўтамабіль на пляцоўцы на адлегласці 3 метры ад экрана або асвятліце светлую сцяну.
Аўтамабіль павінен быць змешчаны на адлегласці тры метры ад вертыкальнага экрана ці светла афарбаванай сцяной
2. Клейкай стужкай адзначце вертыкальнае становішча на экране адносна аўтамабіля і засяродзьце лініі па цэнтры абедзвюх фар.
Заўвага: Калі аўтамабіль мае сістэму з чатырох фар, тады будуць выкарыстоўвацца чатыры вертыкальныя лініі плюс лінія цэнтра аўтамабіля.
3. Змясціце гарызантальную лінію са стужкі адносна цэнтра ўсіх фар.
Заўвага: Можа быць лягчэй змясціць стужку на экране, з аўтамабілем прыпаркаваным на адлегласці некалькіх дзясяткаў сантыметраў.
Рэгулёўка
4. Рэгуляванне павінна вырабляцца на аўтамабілі які стаіць на гарызантальнай пляцоўцы, з паліўным бакам поўным на палову і кімсьці які сядзіць у сядзенні кіроўцы.
5. Пачнем з рэгулявання блізкага святла, накіруйце вышэйшую зону інтэнсіўнасці так, што б яна была толькі ледзь ніжэй гарызантальнай лініі і на пяць сантыметраў правей (у аўта з рулём злева) або лявей (у аўта з рулём справа) ад вертыкальнай лініі фары. Рэгуляванне робіцца паварочваючы рэгулявальныя шрубы.
Размяшчэнне шруб рэгулявання святла лямпы-фары | Рэгуляванне фары з лямпай напальвання |
6. Пры ўключаным далёкім святле, высокая зона інтэнсіўнасці павінна быць засяроджаная вертыкальна сапраўды па цэнтры і на пяць сантыметраў ніжэй гарызантальнай лініі.
Заўвага: Магчыма нельга будзе змясціць далёкае і блізкае святло фар сапраўды, пажадана знайсці кампраміс, маючы на ўвазе, што блізкае святло выкарыстоўваецца часцей і ад гэтага больш залежыць бяспека кіроўцы.
7. Як альтэрнатыва да толькі апісанай працэдуры, святло можа быць адрэгулявана на станцыі абслугоўвання, выкарыстоўваючы аптычнае абсталяванне.