Спецыфікацыі позніх мадэляў Спецыфікацыі ніжэй перагледжаны або з'яўляюцца дадаткам да папярэдніх Раздзелаў Рэгулёўка і Бягучы тэхнічнае абслугоўванне Агульная па рухавіку (усе мадэлі) Частата...
Рухавік позніх мадэляў Крышкі прывада (познія мадэлі) 1. З траўня 1986-го гады зменены вечкі прывада рухавіка, як паказана на малюнку. Працэдуры зняцця і ўстаноўкі застаюцца тымі ж. Вечкі...
Карбюратар (познія мадэлі) — апісанне 1. Карбюратар на позніх 2.0-х літровых мадэлях абсталяваны аўтаматычнай паветранай засланкай, замест ручной засланкі ў папярэдніх мадэлях. Ён уключае ў сябе біметалічную...
Электронная газавая сістэма ўпырсквання (EGI) — апісанне 1. EGJ сістэма - фактычна сістэма ўпырску паліва Bosch L-Jctronic, зробленая паводле ліцэнзіі Mazda. Галоўныя дэталі сістэмы паказаны на рысунках, і апісаны ў наступных...
Вымяральнік паветранага струменя (EGI) — праверка 1. Адкруціце заціскную планку і зніміце гумовы чахол з злучальніка электраправодкі на вымяральнік паветранага струменя (фота). Заціскная планка раздыма правадоў...
Корпус дроселя (EGI) — праверка 1. Павярніцеся рычаг дроселя да ўпора і праверце, што ён змяшаецца свабодна. У спакоі, рычаг павінен увайсці ў кантакт з рэгулявальнай шрубай прыпынку. Калі неабходна,...
Корпус дроселя (EG/) — зняцце і ўстаноўка 1. Зліце вадкасць з сістэмы астуджэння ( Раздзел 1 ). 2. Прыслабце хамут і адлучыце впускной патрубак паветранага струменя (фота). Упускны патрубак паветранага струменя...
Датчык дроселя (EGI) — праверка і рэгуляванне 1. Сцягніце гумовы чахол з злучальніка электраправодкі на датчыку, размешчаным на корпусе дроселя. 2. Уключыце запальванне і, выкарыстоўваючы вальтметр са мацамі,...
Пнеўмаклапан (EG/) — праверка 1. Запусціце рухавік у рэжыме халастога ходу, затым падніміце абыходны паветраны патрубак бліжэй да корпуса дроселя і праверце што рухавік змяншае абарачэнні. 2. Калі...
Тросік акселератара (EGI) — рэгуляванне 1. Пры цалкам адпушчанай педалі кіравання падачай паліва, праверце вольны ход 1.0-3.0 мм на ўнутраным тросіку ці педалі, ці ў корпусе дроселя. Калі неабходна, прыслабце...
Паліўныя фарсункі (EGI) — праверка, зняцце і ўстаноўка 1. Завядзіце рухавік і прагрэйце яго да нармальнай тэмпературы, затым усталюеце рэжым, нармальнага халастога ходу. 2. Каб хутка праверыць спраўнасць інжэктара, змесціце...
Паліўны ціск (EGI) — праверка 1. Для гэтай праверкі запатрабуецца вымяральнік ціску, разам з падыходным Т-злучальнікам і шлангам. 2. Адлучыце адмоўны провад акумулятара. 3. Адлучыце шланг падачы...
Паліўная помпа (EGI) — праверка, зняцце і ўстаноўка 1. Каб праверыць ціск паліўнай помпы, прытрымлівайцеся працэдурам дадзеных у артыкуле «Паліўны ціск (EGI) – праверка», але без выкарыстання Т-злучальніка. Праверце каб...
Рэле абрыву ланцуга (EGI) — праверка Схема электраправодкі рэле абрыву ланцуга 1. Рэле абрыву ланцуга (справа на перагародцы) падае ток паліўнай помпе і пнеўмаклапану толькі тады, калі рухавік працуе ці...
Сістэма кіравання EGI — праверка 1. Наступныя дэталі звязаныя з ланцугамі ўваходу блока кіравання EGI, і таму любое пашкоджанне, якое існуе ў дэталях, скончыцца недакладным сігналам ад блока кіравання...
Галоўнае рэле (EGI) — праверка Ранняе (А) і пазней (У) галоўнае рэле 1. Галоўнае рэле размешчана на левым баку маторнага адсека (фота). Зняцце галоўнага рэле EGI 2. З уключаным запальваннем і...
Размеркавальнік — зняцце і рамонт 1. З красавіка 1985-го гады на размеркавальнік цэнтрыфужнага механізму ўсталёўваецца амартызатар, каб паменшыць шум. Ва ўсіх іншых адносінах, размеркавальнік ідэнтычны...
Сістэма індыкацыі рэжыму эканоміі (EGI) 1. Дэталі сістэмы індыкацыі рэжыму эканоміі на рухавіку EG1 паказаны на рысунку. Індыкатар забяспечваецца двума лямпачкамі аварыйнай сігналізацыі, адна з'яўляецца...
Сістэма ўпускання паветра (EGI) — апісанне 1. Сістэма ўпускаючы паветра, усталяваная на рухавікі EGI, паказана на малюнку і ўключае ў сябе два актывізаваных вакуумам паветраных якія рэгулююць клапана,...
Тонкія клапаны (EGI) — праверка, зняцце і ўстаноўка 1. Запусціце рухавік і прагрэйце яго да нармальнай тэмпературы. 2. Зніміце паветраныя якія рэгулююць клапаны, як апісана вышэй. 3. Запусціце рухавік, затым павялічыце і...
Пярэднія тармазныя дыскі — агульнае апісанне 1. З канца 1984-го гады ўсе мадэлі абсталяваныя вентыляванымі перадпакоямі тармазнымі кружэлкамі, разам з новымі суппортамі тормазу, каб размясціць дадатковую таўшчыню....
Заднія калодкі тармазной кружэлкі — замена Задняя калодка тармазной кружэлкі і дэталі суппорта 1. Тросік ручнога тормазу; 2. Трубка магістралі высокага ціску тармазной сістэмы; 3. Накіроўвалыя штыфты; 4. Калодкі...
Супорт задняга дыскавага тормазу — рамонт 1. Са знятым суппортам, цалкам ачысціце вонкавыя паверхні. 2. З дапамогай ціску паветра ад помпы для накачкі шын і гідраўлічнага шланга, выштурхніце поршань з адтуліны...
Стойка пярэдняй падвескі — зняцце і рамонт 1. Верхнія дэталі стойкі перадпакоя падвескі былі змененыя ў двух месцах, каб ухіліць шумы дэтанацыі. Змены былі зроблены фактычна ва ўсіх верхніх дэталях, але толькі...
Пластыкавыя дэталі корпуса — рамонт 1. З павелічэннем ліку пластыкавых дэталяў кузава, выкарыстоўваных вытворцамі аўтамабіляў (такіх як бамперы, спойлеры і, у некаторых выпадках, галоўныя панэлі кузава),...
Люк (познія мадэлі) — агульная інфармацыя 1. Дэталі люка, усталяванага на пазнейшых мадэлях, паказаны на малюнку (фота). Больш падрабязна пра люк, звернецеся ў Раздзел 11, Глава 34 . Выгляд люка ў разборы,...
Фара (познія мадэлі) — зняцце і ўстаноўка 1. На пазнейшых мадэлях, фары з кожнага боку рашоткі радыятара аб'яднаны ў адзін блок. 2. Працэдура зняцця і ўстаноўкі ў асноўным як апісана ў Раздзеле 12, Раздзел 8 ,...
Фара (познія мадэлі) — рэгуляванне 1. Звернецеся ў Раздзел 12, Раздзел 9 ; размяшчэнне шруб рэгулявання паказаны на малюнку. Размяшчэнне шрубы рэгулявання на фары пазнейшай мадэлі
Лямпачкі (познія мадэлі) — замена 1. Існуюць два памеру папераджальных лямпаў напальвання на задняй частцы прыборнай панэлі пазнейшых мадэляў, па працэдуры замены застаецца тымі ж самымі, як апісана ў...
Радыё (познія мадэлі) — зняцце і ўстаноўка 1. Для зняцця патрабуецца выпусціць бакавыя клямкі двух спецыяльных пласцін, каб зняць радыё з панэлі, іх можна знайсці ў дылера Mazda або спецыяліста па аўто радыё....
Індыкатар верхняга габарыту — зняцце і ўстаноўка 1. Адлучыце адмоўны провад акумулятара. 2. Зніміце вечкі ад асяроддзя. 3. Адвядзіце люстэрка задняга выгляду ў той жа самы час цалкам назад і ўніз, выцягнеце яго з...
Лічбавыя гадзіны — зняцце і ўстаноўка 1. Зніміце асяроддзе ад прыборнай панэлі. 2. Выдаліце шрубы, зніміце гадзіннік і адлучыце электраправодку (фота). Зніміце шрубы ... ... і зніміце лічбавыя гадзіны 3....
Рэле (EGI мадэлі) — размяшчэнне Размяшчэнне рэле на мадэлях EGI 1. Размяшчэнне рэле, устаноўленых на мадэлі EGI паказаны на малюнку (фота). Звернецеся таксама да Раздзелу 12, у Главе 27 . Размяшчэнне...