1. Запусціце рухавік у рэжыме халастога ходу, затым падніміце абыходны паветраны патрубак бліжэй да корпуса дроселя і праверце што рухавік змяншае абарачэнні.
2. Калі рухавік халодны і не зніжае абароты, праверце шлангі на ўцечку і праверце пнеўмаклапан, як апісана ў пунктах 3 - 6. Калі рухавік гарачы і зніжэнне адбываецца больш чым на 200 аб / мін, адлучыце раздым электраправодкі ад клапана і сцягніце гумовы чахол. Пры ўключаным запальванні, выкарыстоўваючы вальтметр праверце што на заціску раздыма GR ёсць напруга. Калі не, праверце электраправодку і рэле.
3. Пры знятым раздыме, омметрам праверце супраціў на зацісках пнеўмаклапана - 30-45 Ом,
4. Усталюйце раз'ём.
5. Пры адлучаных двух шлангах, уключыце запальванне і праверце, калі рухавік халодны, то клапан адчынены або калі рухавік гарачы, то клапан зачынены.
6. Выключыце запальванне і ўсталюйце шлангі.