Сістэма складаецца з стартара, цягавага рэле і акумулятара. Акумулятар перадае электрычную энергію на цягавае рэле, якое затым замыкае ланцуг на стартар, які запускае рухавік.
Цягавое рэле і стартар устаноўлены разам на ніжняй задняй баку (тэрмаізаляцыйнага шчытка) рухавіка. Ніякай перыядычнай змазкі ці абслугоўвання не патрабуецца.
Электрычная схема аўтамабіля ўладкована так, што стартар можна выкарыстоўваць толькі, калі рычаг выбару перадач знаходзіцца ў Park ці Neutral (аўтаматычная трансмісія).
Ніколі не ўключайце стартар больш за 30 секунд без прыпынку. Рабіце паўзу для астуджэння прынамсі на дзве хвіліны.