Агульнае апісанне аўтаматычнай трансмісіі З-за складанасці прылады блока пераборку аўтаматычнай трансмісіі самастойна праводзіць не рэкамендуецца. Таму працэдуры, якія апісваюцца ў гэтым Раздзеле, абмяжоўваюцца...
Дыягностыка — агульныя звесткі Няспраўнасці аўтаматычнай трансмісіі могуць быць выкліканы чатырма асноўнымі прычынамі: дрэнная праца рухавіка, няправільнае рэгуляванне, няспраўнасці гідраўлічнага і...
Вакуумная дыяфрагма — праверка працы і замена 1. Прыкметамі пашкоджання вакуумнай дыяфрагмы з'яўляюцца вібрацыя падчас зрушэння і яе няпоўнае зрушэнне. 2. Зліце з трансмісіі прыблізна 1.1 л вадкасці, каб яе ўзровень...
Блакіратар — праверка працы і замена Праверка працы 1. Каб праверыць працу блакатара, пераканайцеся, што рухавік запускаецца толькі пры палажэннях, рычага "Р" і "N". 2. Знайдзіце злучальнік праводкі...
Трансмісія — зняцце і ўстаноўка Зняцце 1. Адлучыце адмоўны провад акумулятара. 2. Адлучыце тросік прывада спідометра. 3. Адлучыце ад трансмісіі тросік пераключэння рэжымаў руху (фота). З дапамогай...
Ушчыльненні трансмісіі — замена Ушчыльненне ўваходнага вала 1. Зніміце трансмісію ( Кіраўнік 7 ). 2. Зніміце з уваходнага вала гідратарнсфарматар. 3. Выміце старое ўшчыльненне з дапамогай маленькай...
Цяга пераключэння рэжымаў руху — праверка і рэгуляванне 1. Паслядоўна ўсталюйце рычаг пераключэння рэжымаў руху ў кожнае з палажэнняў. Упэўніцеся, што рычаг на трансмісіі перамяшчаецца ў адпаведнае становішча і фіксуецца ў...
Пракладка алейнага паддона — замена 1. Зліце вадкасць з трансмісіі ( Раздзел 1, Раздзел 28 ). Папярэджанне: Вадкасць можа быць вельмі гарачай. 2. Зніміце заціскныя балты паддона і сам паддон. 3. Выдаліце з...