Цэнтральныя вентыляцыйныя соплы
Мал. 1.28. Цэнтральныя вентыляцыйныя соплы: 1 - паваротны перамыкач; 2 - індыкатар; 3 – ручкі ручнога рэгулявання
Цэнтральныя паваротныя вентыляцыйныя соплы могуць аўтаматычна паварочвацца (мал. 1.28). Паўторным націскам перамыкача яны зноў выключаюцца. Пры выключаных паваротных соплах можна ўручную адрэгуляваць кірунак паветранага струменя.
Бакавыя вентыляцыйныя соплы
Паветраныя патокі можна рэгуляваць незалежна адзін ад аднаго.
Колькасць паветра, якое паступае праз бакавое вентыляцыйнае сопла, залежыць ад частаты кручэння вентылятара.
Вентыляцыя выключана.
Колькасць паступае паветра залежыць ад хуткасці руху аўтамабіля.
Увага!
Пры ўключаным кандыцыянеры ўсталюеце рычаг на ці на
Для абагравання ўсталюеце рычаг у становішча
Калі рычаг усталёўваецца ў становішча будзе адбывацца размарожванне бакавога шкла.
Панэль кіравання ацяпленнем і вентыляцыяй
Мал. 1.29. Панэль кіравання ацяпленнем і вентыляцыяй: 1 - рычаг рэгулявання размеркавання патокаў паветра; 2 – рычаг пераключэння «свежае/рэцыркуляванае паветра»; 3 - перамыкач частаты кручэння вентылятара; 4 рычаг рэгулявання тэмпературы паветра
Панэль кіравання апалам і вентыляцыяй паказана на мал. 1.29.
Рэгулёўка патоку паветра
З дапамогай рычага рэгулявання размеркавання струменяў паветра можна ўсталяваць вынахад паветра з розных вентыляцыйных соплаў.
Пераключэнне «свежае/рэцыркуляванае паветра»
З дапамогай рычага пераключэння «свежае/рециркулируемое паветра» можна ўсталяваць падачу ў салон аўтамабіля альбо свежага паветра, альбо рециркулируемого паветра.
Рэгуляванне тэмпературы
Мал. 1.30. Палажэнне (а) рычагоў кіравання ацяпленнем і вентыляцыяй пры рэгуляванні тэмпературы паветра, які падаецца ў салон аўтамабіля
З дапамогай рычага рэгулявання тэмпературы можна адрэгуляваць тэмпературу паветра, які падаецца ў салон аўтамабіля (мал. 1.30).
Пераключальнік частаты кручэння вентылятара
Перамыкач можа быць усталяваны ў наступныя палажэнні:
- OFF - вентылятар выключаны;
- 1 - нізкая частата кручэння;
- 2 - сярэдняя частата кручэння;
- 3 - высокая частата кручэння;
- 4 - вельмі высокая частата кручэння.
Выключэнне падачы свежага паветра
Выключыце вентылятар. Усталюеце рычаг пераключэння «свежае/рэцыркуляванае паветра» у адпаведнае становішча. Зачыніце бакавыя вентыляцыйныя соплы.
Падача паветра ў верхнюю прастору салона і ў вобласць ног
Мал. 1.31. Палажэнне (а) рычагоў кіравання ацяпленнем і вентыляцыяй пры падачы паветра ў верхнюю прастору салона і ў вобласць ног
Ажыццяўляецца пасля ўсталёўкі рычага рэгулявання размеркавання струменяў паветра ў якое адпавядае становішчы (мал. 1.31).
Абаграванне
Мал. 1.32. Становішча (а) рычагоў кіравання ацяпленнем і вентыляцыяй пры абаграванні салона аўтамабіля
Для абагравання салона аўтамабіля ўсталюеце рычагі на панэлі кіравання апалам і вентыляцыяй у становішчы, паказаныя на мал. 1.32.
Абаграванне і размарожванне
Мал. 1.33. Становішча (а) рычагоў кіравання ацяпленнем і вентыляцыяй пры абаграванні і ўхіленні абледзянення
Для абагравання і ўхіленні абледзянення ўсталюеце рычагі на панэлі кіравання апалам і вентыляцыяй у становішчы, паказаныя на мал. 1.33.
Устараненне абледзянення ветравога шкла
Перад тым як пачаць рух, ачысціце ад лёду і снягі ветравое, бакавыя і задняе шкла, а таксама люстэрка задняга выгляду.
Прыбярыце лёд і снег з рашоткі для падачы паветра, каб павысіць эфектыўнасць абагравання і працы ацяпляльніка, прадухіліць запацяваннем ветравога шкла.
Мал. 1.34. Становішча (а) рычагоў кіравання ацяпленнем і вентыляцыяй пры абаграванні і ўхіленні абледзянення
Для абагравання і ўхіленні абледзянення ветравога шкла ўсталюеце рычагі на панэлі кіравання апалам і вентыляцыяй у становішчы, паказаныя на мал. 1.34.
Кандыцыянер
Рэжым працы кандыцыянера
1. Зачыніце бакавыя соплы падачы свежага паветра.
2. Усталюйце рычаг рэгулявання тэмпературы ў патрабаванае становішча.
3. Пусціце рухавік, націсніце выключальнік кандыцыянера і ўсталюеце патрабаваную частату кручэння вентылятара.
4. Усталюйце максімальную прадукцыйнасць наступным чынам.
Перамесціце рычаг усталёўкі тэмпературы да канца налева, рычаг пераключэння «свежае/рециркулируемое паветра» у становішча «рециркулируемое паветра» і ўсталюеце частату кручэння вентылятара ў рэжыме «4» (гл. мал. 1.29).
Выключальнік кандыцыянера
Кандыцыянер можна ўключыць або выключыць націскам выключальніка кандыцыянера.
Увага! Калі кандыцыянер не выкарыстоўваецца на працягу працяглага часу, яго тым не менш трэба ўключаць адзін раз у тыдзень на некалькі хвілін для змазкі ўнутраных дэталяў кампрэсара кандыцыянера.