Зняцце
Мал. 3.15. Паслядоўнасць зняцця алейнай помпы: 1 - шкіў зубчастага рамяня каленчатага вала; 2 - маслоприемник; 3 – алейны паддон
Зніміце кажух зубчастага рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму, зубчасты рамень і шкіў зубчастага рамяня з каленчатага вала (мал. 3.15).
Зніміце алейны паддон.
Адкруціце балты пласціны мацавання рухавіка.
Вывярніце балты і зніміце трубку маслоприемника.
Устаўце на кут вечка адвёртку і аддзеліце вечка, выявіўшы яе ўшчыльненне.
Ачысціце прывалачныя паверхні алейнай помпы ад рэштак герметыка.
Усталяванне
Мал. 3.16. Месцы ўсталёўкі ўшчыльняльнага кольца (1) і нанясенні герметыка (заштрыхаваная вобласць) на прывалачную паверхню алейнай помпы
Вышмаруйце ўшчыльняльнае кольца кансістэнтнай змазкай і ўстаўце яго ў помпу. Вырабіце на корпус помпы пласт герметыка ў месцах, паказаных на мал. 3.16. Працоўныя беражкі сальніка вышмаруйце свежым маторным маслам.
Усталюеце на месца алейная помпа і новую пракладку, замацуеце нітамі, зацягнуўшы іх патрабаваным момантам.
Усталюеце маслоприемник з кранштэйнам, замяніўшы пракладку новай. Зацягніце балты патрабаваным момантам.
Усталюеце алейны паддон.
Усталюеце новы алейны фільтр (тып фільтра – Champion F2O8) і падлучыце раздым датчыка аварыйнага падзення ціску алею (калі быў зняты).
Усталюеце пласціну мацавання рухавіка і замацуеце яе нітамі.
Усталюеце кажух зубчастага рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму, зубчасты рамень і шкіў каленчатага вала.